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调查结果:您多久遇到一次故障的公共电动车充

时间:2019-02-03

  

调查结果:您多久遇到一次故障的公共电动车充电器?

  Twitter调查结果您多久遇到一次故障的公共电动车充电器? 今年夏天,在马萨诸塞州Chicopee的Home Depot举行的Electrify America 350千瓦充电器上,雪佛兰Bolt充电,我们在每周的民意调查中开始调查我们的微信粉丝对公共电动车充电器的体验。六月,我们了解到的电动车获得了上个月,我们了解到电动汽车司机最常依赖的公共充电器类型仍然是240伏2级 - 即使在路上有超过200,000特斯拉可以使用增压器。上周,我们探讨了这样一个问题当我们的电动汽车驾驶微信粉丝试图使用它们时,这些公共充电器二级或三级直流快速充电器经常出现故障。具体来说,我们问道,我们的追随者“你经常遇到一辆公共电动车发生了故障?“你经常会遇到一个故障的公共电动车充电器吗? - 绿色汽车报道GreenCarReports2018年8月6日显然,超过一半的受访者表示他们碰巧超过10%的时间。另一半,48%表示他们只会遇到不经常“不经常”工作的充电器。在那些说他们遇到更频繁发生故障的公共充电器的人中,有四分之一表示它只发生10%的另外18%的人表示他们每次第四次充电他们发现充电器不能正常工作,这个数字似乎真的会让人很快感到沮丧。此外,9%的人说它发生了一半时间.2017雪佛兰Bolt EV电动车在EVgo快速充电站,纽波特中心,泽西City,NJTaken,近四分之三的受访者表示,他们遇到的公共充电器在25%的时间内没有工作或更少。我们不确定什么构成公共充电器的实际和充足的正常运行时间,但是对于那些试图回家或找到一个不经常工作的目的地的人来说,这种情况似乎充满了挫折感。我们也没有问过电动车司机遇到阻挡电动汽车充电空间的汽油车的频率。 我们甚至不会询问插电式混合动力车,以免引发关于充电礼仪的微信战争。所有这些问题在未来可能值得进一步探讨。同时,请注意我们的微信民意调查是不科学的,因为它们既没有样本大小也没有实现ar所需的随机响应代表性的样本。

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