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2010年底特律车展:中国比亚迪e6电动交叉车来到

时间:2019-02-03

  

2010年底特律车展:中国比亚迪e6电动交叉车来到美国

  年底特律车展中国比亚迪e6电动交叉车来到美国 比亚迪e6电动交叉,电动大道,年底特律汽车展接近年底特律汽车展的报道结束,我们得到了一款引起媒体广泛关注的车型,虽然目前还不清楚它何时会实际到达美国那是比亚迪e6电动车交叉,这可能成为在美国销售的第一辆中国汽车。清爽的五座中型跨界车完全是电动的,其锂离子电池组的续航里程为205英里,最高时速为87英里小时。比亚迪e6去年在中国上市销售.底特律车展底特律车展BYD在底特律车展上确认,电动范围大致相当于款特斯拉跑车,远远超过年日产Leaf,80到100英里。制造汽车的电池公司汽车 - 这个名字代表“打造你的梦想” - 是中国最大的电池公司之一的汽车制造部门。它可能是许多中国汽车公司中最雄心勃勃的,尽管它现在只在少数几个国家销售中国以外的车辆,包括保加利亚,波兰和俄罗斯。它在中国的产品线主要是衍生汽油发动机的紧凑型和中型车,但是它已经在去年年底推出了世界上第一款插电式混合动力汽车。这款车比亚迪F3DM由于价格昂贵而销售不佳.BackDtiBb的回归,如果没有信心,比亚迪就没什么了。去年8月,该公司表示将在年进入美国市场,这与他们前一年所做的相同。在底特律车展上,它扩大了计划,并称其为might也将Ramp; D甚至锂离子电池生产带到美国。这可能看起来像许多其他中国小型制造商所持有的同样的梦想,如果不是一个事实比亚迪得到传奇投资者沃伦巴菲特伯克希尔的资金支持哈撒韦公司投资2.32亿美元收购10%的股份。自助餐名称自动要求比亚迪更加认真考虑。2009年,公司在中国的汽车销量增加到45万辆,目标是今年销售80万辆。它的目标是成为年中国最大的汽车制造商,据称,到2025年将成为全球最大的汽车制造商 - 尽管我们怀疑丰田,通用,大众和现代可能还有其他计划。计划BYD出口总经理Henry Li告诉High Gear Media,e6的销售量必须至少达到几百在美国推出经销商体系之前,北京pk赛车计划比亚迪可能愿意首先补贴e6的价格。 “最初可能没有利润,”李说,“但我们必须以合理的价格出售它[e6]。”中国汽车几年,但比亚迪e6仍远未达到建造质量最新款跨界车的功能,包括款福特Edge - 它有点类似 - 它比F3DM插电式混合动力紧凑型轿车更加现代,它类似于上一代丰田卡罗拉的坏副本。大多数分析师期望中国汽车制造商可以在美国市场上提供完全具有竞争力的车型,而且需要几年时间。但是考虑到日本和韩国的例子,很少有全球汽车制造商可以使用它们。以抵消来自中国的新的和有力的竞争者的威胁。如果比亚迪有任何关于它的话,它将成为最重要的。请继续关注这家有趣的公司。

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