您的当前位置:北京pk赛车计划 > 北京pk赛车计划 >

北京pk赛车全天稳定计划-欧盟监管机构稀释新的

时间:2019-02-03

  欧盟监管机构稀释新的排放规则,允许2.1倍的法律限制,直到2020年 烟雾检查来自欧盟的官方新闻稿听起来好像周三对新的排放测试规则进行了投票,这让汽车制造商更难以欺骗,因为大众汽车公司承认使用2.0升柴油发动机。事实上,新规则增加了公路测试在现实世界中的排放驱动到实验室在测力计或“滚动道路”上进行的测试,这些测试被广泛认为是不现实的 - 并且易于游戏。但欧盟也给予汽车制造商的余地以超过氮的法定限制比制造商所说的氧化物是必要的。不要错过“清洁柴油”实际上并不像声称的那样干净吗? 年4月超出法律限制的许可是欧盟委婉地称之为“符合性因素的差异”,这是一种礼貌的说法。多少汽车制造商可以超过氮氧化物和其他排放限制以及持续多长时间。欧盟新闻稿指出,从2017年9月开始,新发布的汽车制造商必须“将差异降低到最高2.1的符合系数” - 这个限制将适用于两年后认证的每辆车。然后,在2020年1月,新车将达到1.5的整合系数 - 这将适用于从2021年1月开始的所有车辆。消费者报告测试年大众捷达TDI柴油处于“作弊模式”,年10月[视频框架]换句话说,新车在未来五年内的污染物排放量将超过正在增加的实际测试中的法定限值110.That更高比允许的NOx水平增加70%汽车制造商本身早些时候已经说过他们要求他们遵守新的测试。众议院和参议院达成旧车换现金计划协议下周即之后,所有车辆都可以无限期地比规定的限制排放50%。另请参阅欧洲制造商氮氧化物限制必须在现实世界中崛起排放测试欧洲媒体对新法规的报道范围从中性到惊人。通常清醒的英国“金融时报”在其印刷版上发表了一个标题,称该声明“尽管在美国排气管排放测试框架中实施更严格的规定”,该行动,它写道,“意外地让汽车制造商有额外的余地来破坏欧盟对有害排放的规定。”英国“金融时报”称,这些规则“令监管机构同意采用严格的排放测试框架”,大众柴油作弊丑闻的全球反响。称,该规则“削弱了欧盟执委会欧盟委员会提出的建议,北京pk赛车全天稳定计划此前28个成员国中的许多国家要求保护汽车行业的余地。”只有荷兰,单独根据多个消息来源,欧盟28个成员国中投票反对修改后的规则。英国“金融时报”的结论是“此举将增加欧盟认为排放问题不如美国严重的认识”_______________________________________关注新浪和微信的GreenCarReports 。

天空彩票与同行 新浪网新闻 腾讯新闻 百度新闻 幸运28彩票 九号彩票网 凤凰彩票手机客户端 江苏快三
联系我们

400-500-8888

公司服务热线

北京pk赛车计划